http://www.inf.tsu.ru/library/DiplomaWorks/CompScience/2014/Belinskij/diplom.pdf

Объект исследования – процесс функционирования протокола транспортного уровня при селективном и групповом режиме отказа в нагруженном многозвенном тракте передачи данных.
Предмет исследования – технологии современных компьютерных сетей и методы управления их ресурсами на основе анализа пропускной способности транспортного протокола при селективном и групповом режиме отказа в нагруженном многозвенном тракте передачи данных в условиях глобальной компьютерной сети.
Цель работы – построение и исследование модели транспортного протокола при селективном и групповом режиме отказа в нагруженном многозвенном тракте передачи данных.
Методы исследования – анализ модели транспортного протокола при селективном и групповом режиме отказа в нагруженном многозвенном тракте передачи данных в виде марковского процесса.
Область применения – использование при разработке и исследовании систем сетевого управления.
Результаты работы – построена и исследована модель транспортного протокола при селективном и групповом режиме отказа в нагруженном многозвенном тракте передачи данных, получена функциональная зависимость между пропускной способностью соединения и его параметрами.

Текст PDF
Объем 5225 Кбайт