Объект исследования – геоинформационная система автомобильных дорог, продольный и поперечный профили, транспортно-эксплуатационное состояние дороги.
Цель работы – разработка модели продольного и поперечного профилей, подсистемы расчёта транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.
Методы исследования – экспериментальный.
Результат работы – разработана модель продольного и поперечного профилей. Она позволяет отображать и редактировать точки земляного полотна, отображать необходимые объекты автомобильной дороги. Разработана подсистема расчёта транспортно-эксплуатационного состояния дороги. С её помощью можно оценить текущее состояние дороги и определить участки, на которых необходим ремонт.
Текст PDF
Объем 2660 Кбайт
